●内饰富于居家感，简约现代
内饰整体风格简洁而新潮，与富有新意的外观设计相得益彰。特别是大胆选用木纹贴面材质，不仅不显老气，相反让车内有了焕然一新的时尚感，相信以往排斥木纹的年轻人，在杰徳上能找回对木纹的好感。
方向盘与思域一样，直径偏小，很有运动感，而且握感和转向力度都很出色。只是杰徳放弃了思域那有些多余的双仪表，完全采用大面积液晶显示屏，集科技感与实用于一身。
杰徳的配置不算太高，至少四门一键式车窗只有驾驶位有，反光镜收折也只能手动完成。但是对于家庭日常用车，这样的配置已经够用。
这次本田比较讨巧，将中控台上的多功能显示屏变为智能手机的扩展显示器，能利用苹果或安卓手机的丰富功能，为汽车实现导航和娱乐功能。
凑巧，分给我们的是一台不带智能屏互联系统（Display Audio）的车，据说这套系统是东风本田自己开发的车载系统，能依靠自身实现导航等多种功能，满足不习惯连接智能手机使用的用户需求。
●本田MM理念带来的宽敞空间
5座版的前后排空间都较为宽敞，特别是头部和肩部空间，得益于车身的优化设计，显得非常充裕。
空间暂时先说这么多，更多关于杰徳的座椅布局及实用性展示，请见第四页。（第三排座椅值吗？）
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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